El mercado de los coches eléctricos sigue sumando adeptos y unidades. Con las ventas en constante crecimiento y con vehículos en innegable evolución, todos los segmentos del mercado están llamados a electrificarse, principalmente las categorías inferiores, aunque la rentabilidad supone un problema. Renault ha fracasado donde otros han fracasado. Los franceses han conseguido el éxito comercial industrial con productos que hasta hace unos años eran impensables. Todo el mundo trata de emular sus éxitos, incluidos, a partir de 2027, a Suzuki.
Los japoneses necesitan electrificar su flota y para aumentar sus ventas libres de emisiones, la marca japonesa tiene programado el lanzamiento de un coche eléctrico urbano de nuevo cuño para la primavera de 2027, desarrollado a partir del prototipo Visión-e Sky presentado en el pasado Salón de Tokio. Este nuevo modelo se posicionará como una alternativa dentro del segmento A para competir con propuestas económicas como el Renault Twingo E-TECH, entre otros.
Aunque los detalles del sistema de propulsión eléctrico definitivo del derivado del Visión-e Sky aún son escasos, la configuración técnica apunta para ser útil urbano manteniendo la filosofía característica de la categoría. Suzuki apostará por una carrocería de cinco puertas de proporciones ajustas y rectangulares, muy al estilo de los kei cars japoneses, aunque sin ajustarse a sus estrictas normas.
A pesar de la limitada autonomía de energía, las estimaciones apuntan a que el modelo de producción contará con una batería de unos 29 kWh. Esta cifra debería ser suficiente para ofrecer una autonomía de unos 200 kilómetros, una cifra que le permitirá al nuevo modelo ser una opción ideal para los entornos urbanos. Además, se espera que el precio sea competitivo, situándose en una franja similar a la que presentan el Twingo y otros rivales de la misma categoría.
