Catalunya ha incrementado su infraestructura de recarga para vehículos eléctricos con la incorporación de 2.500 nuevos puntos de acceso público, alcanzando un total de 11.588. Este avance se enmarca dentro del Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico (PIVECAT), que ha superado las expectativas iniciales gracias a una inversión de 151 millones de euros, en su mayoría procedentes del programa Moves.
El anuncio del plan, realizado el año pasado, establecía como objetivo la creación de 30.000 puntos de recarga de uso privado, aunque no se ha especificado cuántos de los nuevos puntos pertenecen a la Generalitat. En este contexto, se espera que una parte significativa de estos puntos se destine a flotas privadas, mientras que el resto, gestionado por la iniciativa privada, se mantendrá como acceso público.
En el marco del plan, se han movilizado 132 millones de euros del plan Moves, de los cuales 25 millones corresponden a fondos propios. Además, se han otorgado ayudas a 250 empresas para fomentar el uso de vehículos eléctricos, destacando la participación de empresas como Seat, Nissan y Sàmper. Este esfuerzo se alinea con los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones del sector automotriz, que también se beneficia de la adquisición de vehículos eléctricos.
El responsable del área, Miquel Sàmper, ha subrayado la importancia de la extensión de la red pública, eliminando la incertidumbre sobre la disponibilidad de puntos de recarga. Este aspecto es crucial para fomentar el uso de vehículos eléctricos, especialmente en áreas metropolitanas. «La voluntad es que haya en todos lados», ha afirmado Sàmper, quien también ha destacado la colaboración con el Ayuntamiento de Barcelona para la gestión de la red de recarga.
El avance en la infraestructura de recarga en Catalunya se enmarca dentro de un contexto más amplio de transición hacia la movilidad eléctrica, impulsado por la creciente demanda de vehículos sostenibles. Este esfuerzo se complementa con políticas de incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos y la mejora de la infraestructura de recarga, elementos clave para la electrificación del transporte en la región.
