En la industria automotriz, la discusión sobre los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) ha tomado un giro inesperado. Se ha planteado la interesante analogía de que los autos autónomos son como zapatillas para correr. ¿Cómo es esto posible?
Imagínate en tu Volvo XC90 PHEV, con el Pilot Assist activado, compartiendo la carretera con un enorme camión a 70 mph. De repente, la autopista comienza a girar suavemente hacia la izquierda y sientes que el camión a tu derecha está demasiado cerca. Aunque el sistema de dirección automática no com
